A Zodiákus Jelének Kompenzációja
Alkalmazhatóság C Hírességek

Tudja Meg A Kompatibilitást Zodiac Sign Segítségével

Magyarázat: Kína új tengeri törvénye miért növelheti meg a feszültséget a Dél-kínai-tengeren

Az új törvény értelmében a külföldi, katonai és kereskedelmi hajóknak ezentúl kínai felügyelet alá kell vetniük magukat a kínai felségvizeken.

kínai tengerjog, dél-kínai tenger, tengeri jog, kínai dél-kínai tenger, dél-kínai tengeri feszültségek, aktuális események, indiai expresszAz új törvény értelmében a külföldi hajóknak ezentúl kínai felügyelet alá kell vetniük magukat a kínai felségvizeken. (Reprezentatív kép, Twitter/USA Indo-Pacific Command)

szeptember 1-től Kína új tengeri szabályai A külföldi hajók behatolását a Peking által kínai felségvizeknek nevezett területekre tervezték. A lépés várhatóan messzemenő következményekkel jár a kereskedelmi és katonai hajók áthaladására nézve a vitatott Dél-kínai-tengeren, a Kelet-kínai-tengeren és a Tajvani-szoroson, és valószínűleg fokozza az Egyesült Államokkal és szomszédaival fennálló feszültséget. vidék.







Mi az új törvény?

Az új törvény értelmében a külföldi, katonai és kereskedelmi hajóknak ezentúl kínai felügyelet alá kell vetniük magukat a kínai felségvizeken. Az állami tulajdonú Global Times az ország Tengerészeti Biztonsági Igazgatóságára hivatkozva közölte, hogy a merülőhajók, nukleáris hajók, radioaktív anyagokat szállító hajók, valamint ömlesztett olajat, vegyi anyagokat, cseppfolyósított gázt és egyéb mérgező és káros anyagokat szállító hajók üzemeltetői kötelesek részletes tájékoztatást adni. a kínai felségvizeken tett látogatásaik során.



A jelentés hozzáteszi, hogy a kínai tengeri közlekedés biztonságát veszélyeztető hajóknak jelenteniük kell nevüket, hívójelüket, jelenlegi helyzetüket és a következő kikötői kikötőt, valamint várható érkezési idejüket. A hajón szállított veszélyes áruk és a rakomány hordképességének megnevezése is kötelező lesz.

Dr. Monika Chansoria, a tokiói Japan Institute of International Affairs (JIIA) főmunkatársa, aki a kortárs ázsiai biztonságra és az indo-csendes-óceáni stratégiára szakosodott, a lépést egy sor olyan döntés nyomon követésének nevezte, amelyek növelték az érdeklődést. 2020 óta a Kelet-kínai-tengeren és a Dél-kínai-tengeren.



Dr. Chansoria arra a 2021. februári törvényre hivatkozva, amely felhatalmazta a kínai parti őrséget, hogy fegyvereket használjon külföldi hajókon és gazdasági struktúrákat bontsa le a vitatott területeken, Dr. Chansoria elmondta, hogy az ország parti őrsége ma már kvázi katonai szervezet, amely a PLA [Népi Felszabadító Hadsereg] alá tartozik. ] parancsnoki lánc.

Mindezek a kijelentések nagyon riasztóak, mivel növelik az esetleges téves számítások kockázatát, ami veszélyeztetheti az általános stabilitást és biztonságot a Dél-kínai-tengeren, a Kelet-kínai-tengeren és a Tajvani-szoroson keresztül - mondta Chansoria. ezt a weboldalt egy email interjúban.



Olvassa el is| Kína miért keres nagyobb szerepet a tálibok által uralt Afganisztánban?

Ez miért fontos?

A Dél-kínai-tenger, amely Kína, Tajvan, a Fülöp-szigetek, Brunei, Malajzia, Indonézia és Vietnam között fekszik, globálisan nagy gazdasági jelentőséggel bír. A világ hajóforgalmának csaknem egyharmada halad át a sávokon, és a vizeken számos fontos halászat található.



India számára is kritikus útvonal katonai és kereskedelmi szempontból. A Dél-kínai-tenger létfontosságú szerepet játszik India kereskedelmének megkönnyítésében Japánnal, Dél-Koreával és az ASEAN-országokkal, és segíti az energiaellátás hatékony beszerzését. Valójában a Külügyminisztérium becslése szerint India kereskedelmének több mint 55%-a a Dél-kínai-tengeren és a Malacca-szoroson keresztül halad át. India a tenger peremén lévő tengeri blokkokban is részt vesz az olaj- és gázkutatásban, ami ütközéshez vezetett a kínai hatóságokkal.

A Kína körüli vizek heves harcok zajlanak. Egy kilenc kötőjelből álló térkép alatt Kína a Dél-kínai-tenger nagy részét szuverén területnek tekinti. Ezt az állítást vitatják a régióbeli szomszédai és az Egyesült Államok, amely bár nem tart igényt a tengeren, támogatja a kisebb nemzeteket a kínai túlkapások elleni küzdelemben. A két ország a közelmúltban vitatták a kérdést Az ENSZ tengeri biztonsággal foglalkozó ülésén az Egyesült Államok azt mondta, hogy provokatív akciókat látott a jogellenes tengeri követelések előmozdítása érdekében, Kína pedig visszautasította, hogy az Egyesült Államok provokációként önkényesen küldött fejlett katonai hajókat és repülőgépeket a Dél-kínai-tengerre.



Egy szakértő elmagyarázza| Miért úgy tűnik, hogy Kína három rakétasilót épít?

Nemzetközi pozíció

Jelenleg a nemzetközi tengeri tevékenységeket az Egyesült Nemzetek Szervezetének Tengerjogi Egyezménye (UNCLOS) nevű nemzetközi megállapodás szabályozza, amelynek Kína, India és több mint száz másik ország aláírt (az Egyesült Államok jelentős mértékben nem). Ennek megfelelően az államoknak joguk van területi jogokat érvényesíteni 12 tengeri mérföldig a tengerbe. Az UNCLOS azt is kimondja, hogy minden hajónak joga van ártatlanul áthaladni ezen a régión – Kína új törvénye ezt sérti.



A törvény hatályba lépésével több kérdés is felmerül. Egyrészt nem világos, hogy Kína hogyan kívánja végrehajtani a rendeletet. Az Egyesült Államok, amely rendszeresen tart haditengerészeti gyakorlatokat a térségben, valószínűleg nem fogja betartani a pekingi törvényt. Azt is látni kell, hogy az UNCLOS többi aláírója hogyan reagál a megállapodással kapcsolatos kihívásra.

Hírlevél| Kattintson ide, hogy a nap legjobb magyarázóit megtalálja a postaládájában

Oszd Meg A Barátaiddal: