Magyarázat: Mi a különleges a Vistadome edzőjében a Kevadiába tartó vonatokon?
A Vistadome az Indian Railways által gyártott legmodernebb autóbusz, amelyet úgy terveztek, hogy az utasok utazási kényelmet és jobb megtekintési élményt nyújtson a környezetükben. Tudjon meg többet a tulajdonságairól itt.
A Vistadome az Indian Railways által gyártott legmodernebb autóbusz. Vasárnap (január 17-én) Narendra Modi miniszterelnök nyolc vonatról lobogott le az ország különböző részeiből a Narmada kerületi Kevadiába, ahol az Egység szobra található, annak érdekében, hogy a turizmust ebbe a törzsi övezetbe vonzza.
A nyolc vonat közül az ahmadábádi Janshatabdi Expressnek van egy Vistadome edző , amely nagy figyelmet kap.
Mi az a Vistadome edző?
A Vistadome autóbusz az Indian Railways által gyártott legmodernebb autóbusz, amelyet úgy terveztek, hogy az utasok utazási kényelmét, valamint környezetük jobb megtekintési élményét nyújtsa.
Az indiai vasút tisztviselői szerint a Janshatabdi Express Vistadome kocsiját a tamilnádi Chennaiban található Integral Coach Factory-ban gyártották. Ez az első alkalom, hogy a Vistadome kocsit a Linke Hofmann Busch (LHB) platformon készítik el, amely személyszállító kocsik számára készült Indiában.
Az újonnan felavatott vasútállomás Kevadiában, Gujarat államban. (Expressz fotó: Nirmal Harindran) Melyek a Vistadome kiemelkedő tulajdonságai?
A Vistadome autóbusz néhány jellemzője egy kilátó, nagy ablakkal, ahol az utasok megtapasztalhatják a Kevadia felé vezető festői útvonalat. A 44, 180 fokban elfordítható ülések biztosítják, hogy az emberek mindkét ablakból élvezhessék a kilátást jobbra és balra, az autóbusz mindkét kapujában automatikus tolóajtók találhatók, az üvegtetők panorámás kilátást nyújtanak, míg mindegyiken öt nagy ablak található. oldal.
Az autóbusz a járatok járataihoz hasonló összecsukható uzsonnaasztalokkal, Braille nyelvű ülésszámokkal, digitális kijelzőkkel és hangszórókkal integrált, beépített szórakoztató rendszerrel, GPS-alapú hangosító utastájékoztató rendszerrel, hozzáféréssel rendelkezik. igény szerinti tartalom az utasok számára a személyes kütyükön lévő Wi-Fi-n keresztül, egy mini kamra kávéfőzővel, vízhűtővel, forró sütővel és hűtőszekrénnyel, külön többszintes csomagtérrel, valamint egy külön kabinnal a vonat személyzete számára, akik eligazítják az utasok az autóbuszról minden egyes utazáson.
Az autóbuszban CCTV megfigyelés, tűzjelző rendszer és LED-es céltábla is lesz.
Egy különleges edző a Vistadome-val a Shatabdi Express Ahmedabadon Kevadiába. (Expressz fotó: Nirmal Harindran) Hány ülőhelye van a Vistadome autóbusznak?
A vasúti tisztviselők szerint az autóbuszban 44 fekvőhely található, az ár pedig 885 Rs/fenntartott hely a Janshatabdi Expressben, ami hasonló az Executive Chair Car autóbusz ülőhelyének költségéhez.
CSATLAKOZZ MOST :Az Express Explained Telegram csatorna
Mennyiben különbözik a Vistadome-i utazási élmény az indiai vasút szokásos autóbuszaitól?
ezt a weboldalt beszélt azoknak az utasoknak, akik a Vistadome autóbuszban utaztak a Janshatabdi Expressen vasárnap. Köztük volt a 45 éves Mayur Vakani, a színész, aki Sundar szerepét játssza a Tarak Mehta ka Ulta Chashma című televíziós sorozatban.
Utaztam Európa vonatain, és azt kell mondanom, hogy a Vistadome kocsija nem csak egy szinten van velük, de a létesítményeket tekintve felülmúlta őket. Ez olyan, mint egy repülőgépen utazni a vasúti síneken. Az utazás rendkívül sima volt, és nem éreztem semmilyen vibrációt vagy mozgást, amikor a vonat teljes sebességgel járt - mondta Vakani.
A Western Railways egyik tisztviselője az Indian Express-nek nyilatkozva elmondta: A Vistadome kiemelkedő tulajdonsága, hogy légrugós rugózási kényelmi technológiával rendelkezik, amely biztosítja, hogy az utasok egyáltalán ne érezzenek fáradtságot az utazás során. Arra biztatjuk az utazókat, hogy a vonat teljes sebességénél tartsanak egy vízzel teli pohárral az uzsonnás asztalt, és vegyék észre, hogy a pohár teljesen mozdulatlan lesz.
Milyen vonatokat indítottak Kevadiába?
A nyolc vonat Kevadia-Varanasi (Mahamana Weekly Express) Uttar Pradesh-ből, Kevadia-Dadar (Dadar Kevadia Daily Express) Mumbaiból Kevadia-Ahmedabad (Janshatabdi Daily Express), Kevadia-Hazrat Nizamuddin (Nizamuddin Kevadia Sampark Express) Bi Weeklyből Delhi, Kevadiya-Rewa (Kevadia Rewa Weekly Express) Madhya Pradesh-ből, Kevadia-Chennai (Chennai Kevadia Weekly Express), Kevadia-Pratapnagar (MEMU Daily) és Pratapnagar-Kevadia (MEMU Daily) Vadodarából, mindezt az államok jelenlétében a megfelelő főminiszterek, Piyush Goyal uniós vasúti miniszter és S Jaishankar külügyminiszter.
Oszd Meg A Barátaiddal:
