Magyarázat: Mit jelent a 22. javaslat szövegrésze az Uber, a Lyft és kaliforniai dolgozóik számára
Míg a múlt heti szavazás csak Kaliforniában érinti a munkajogot, várhatóan utat mutat a hasonló kezdeményezésekhez országszerte.
Az Uber Technologies Inc. logója az okostelefon kijelzőjén található. (Bloomberg fotó: Chris J. Ratcliffe) Az egyesült államokbeli koncertgazdasági óriások, mint az Uber, a Lyft és a DoorDash, jelentős győzelmet ünnepeltek a múlt héten, amikor a szavazók a kaliforniai zöld jelzésű Proposition 22-ben szavaztak. alkalmazottak.
Kaliforniában, Amerika legnépesebb államában november 3-án megjelent a népszavazás a 2020-as amerikai választások szavazólapján, és a szavazatok 58 százalékával jóváhagyták. A kezdeményezést hónapokig szorgalmazták a nyugati parti állam alkalmazásalapú vállalatai, és ellenezték a munkaügyi szervezetek, amelyek nagyobb védelmet és előnyöket kerestek a koncertezőknek.
Míg a múlt heti szavazás csak Kaliforniában érinti a munkajogot, várhatóan utat mutat a hasonló kezdeményezésekhez országszerte.
Vállalkozók vagy alkalmazottak
Amikor a 2010-es években az Uberhez és a Lyfthez hasonló cégek először Kaliforniában indultak, nem vettek fel sofőröket alkalmazottként, hanem független vállalkozóknak minősítették őket. A sofőrök számára a koncertezésnek nagyobb rugalmasságot kellett volna hoznia, mint a hagyományos foglalkoztatás.
Az iparágak azzal érveltek, hogy technológiai cégek, és azt mondták, hogy nem szabad őket terhelni a fuvarozási cégekre vonatkozó törvényi előírásokkal.
A kaliforniai munkajog értelmében ez az üzleti modell kezdettől fogva ellentmondásos volt, mivel a vállalatok nem biztosítottak a sofőrök és más munkavállalók munkanélküli-biztosítását, egészségügyi ellátást, betegszabadságot vagy garantált fizetést – ez a munkáltató kötelező kötelezettsége.
A koncert üzleti modellt 2018-ban támadták, amikor a kaliforniai Legfelsőbb Bíróság mérföldkőnek számító „Dynamex” ítéletében megváltoztatta azt a törvényt, amely eldöntötte, hogy a munkavállalók alkalmazottak vagy vállalkozók, csökkentve a munkavállalók besorolásának küszöbét.
Az ítélet értelmében a munkavállalókat minden esetben alkalmazottként kell kezelni, kivéve, ha: mentesek a bérlő irányítása és irányítása alól; a bérlő szokásos üzletmenetén kívül végzett munkát; és önálló vállalkozásukkal foglalkoztak.
A kaliforniai törvényhozás örvendetes lépésnek tekintette a Dynamex-ítéletet, amely megfékezheti a feltörekvő koncertipart, és 2019-ben az Assembly Bill 5 (AB5) nevű állami törvénybe foglalta, amely 2020 januárjában lépett hatályba.
Az Uber és a Lyft telekocsi sofőrjei tiltakozása a California Proposition 22 ellen (Reuters/File) Harc a Prop 22-ért
Az alkalmazásalapú cégek úgy látták, hogy az AB5-törvény közvetlen veszélyt jelent a vállalkozásukra, és összefogtak, hogy kidolgozzanak egy szavazási javaslatot – ez az Egyesült Államok több államában elérhető jogi intézkedés, amellyel a polgárok javaslatokat tehetnek népszavazásra az államban. megkerülve a törvényhozást.
A 22. javaslat elnevezéssel azt kérdezte a választóktól, hogy a koncertezőknek rugalmasságra vagy stabilitásra van szükségük, és november 3-án indul a szavazás – ugyanazon a napon, amikor a kaliforniaiak választanak Donald Trump és Joe Biden elnökjelölt között. Eközben a vállalatok figyelmen kívül hagyták az AB5-öt, az Uber és a Lyft pedig azzal fenyegetőzött, hogy elhagyják a kaliforniai piacot.
A koncertipar pénzt öntött a „Yes on Prop. 22” kampányukra, és több mint 200 millió dollárt gyűjtött össze – ez a legtöbb Kalifornia történetében egy ajánlati kampány során –, hogy a szavazókat a maguk oldalára vonják. A cégek agresszív alkalmazáson belüli üzeneteket indítottak el, és matricákat ragasztottak az Uber járművekre és az Instacart online élelmiszerbolt táskáira.
A társaságok azt állították, hogy sofőreik többsége, egymillió kaliforniai személy a szerződéses munka rugalmasságát részesíti előnyben a munkavállalói juttatások stabilitása helyett. Azzal érveltek, hogy ha ez a javaslat nem megy át, akkor a sofőrök kénytelenek lesznek teljes munkaidőben foglalkoztatni, vagy elhagyni a platformot, és az árak emelkedni fognak.
A javaslatot ellenzők, például a szakszervezetek azzal érveltek, hogy a járművezetőknek teljes körű munkavállalói védelmet kell kapniuk, és kritizálták a cégeket, amiért megpróbálják megírni saját munkaügyi törvényeiket. Az akkori demokrata jelölt Joe Biden ezt az oldalt támogatta.
Egy tábla jelzi a Lyft- és Uber-felhasználók találkozási helyét a San Diego Állami Egyetemen San Diegoban, Kaliforniában, Amerikai Egyesült Államok, 2020. május 13. (Reuters Fotó: Mike Blake) Mit jelent a 22. javaslat átadása
A Proposition 22 november 3-i népszerűsítése az alkalmazásalapú vállalatok jelentős vívmányának tekinthető, mivel stabilitást hoz a szerződésalapú üzleti modelljükbe, különösen azért, mert sok közülük, például az Uber és a Lyft, még várat magára. nyereség.
Győzelmük helye is különös jelentőséggel bír. Kalifornia, amely az Egyesült Államok legnagyobb állami gazdasága, az ország 19 billió dolláros GDP-jének több mint 14 százalékát adja. Fellelkesült, a koncertipar már bejelentette, hogy más államokban is megkísérli megismételni az intézkedést. Az Express Explained már a Telegramon elérhető
A Prop 22 bizonyos előnyökkel is jár a koncertezők számára. Önállóan dolgozhatnának, de olyan új juttatások mellett, mint a minimálbér, a gépjármű-biztosítás és néhány egészségügyi lehetőség.
A kritikusok azonban azzal vádolják a szavazási intézkedést, hogy a munkásmozgalom több mint egy évszázada elért eredményeit semmivé teszi. A Prop 22 sikerével a szakértők attól tartanak, hogy az Egyesült Államokban a hagyományos vállalkozások ugyanazt az utat követnék, mint az alkalmazásalapú cégek a költségek csökkentése érdekében – csak a koncertmunkások felvételét választják, és nem teljes foglalkoztatást kínálnak –, ami potenciálisan aláásná az alapvető munkavállalói védelmet, amelyet jelenleg a lakosság nagy része élvezi.
A 22-es javaslatot a demokratikus folyamat aláásása miatt is kritizálják. A szavazási intézkedésben foglalt rendelkezés miatt a kaliforniai törvényhozás most hétnyolcados többséget – szokatlanul magas lécet – igényel, hogy bármilyen, a koncertezőket érintő jogszabályi módosítást megtegyen.
Oszd Meg A Barátaiddal:
