Magyarázat: Az Egyesült B-777-es balesete, akciók az Egyesült Államokban, és hogy India flottája miért van tisztázva
Az FAA tanácsának eredményeként a United 24 Boeing 777-es repülőgépet vont ki a forgalomból, amelyeket a fent említett motormodell hajt.
Az indiai légitársaságokat érinti ez az incidens? Kép: Broomfiled Police Dept A vasárnapi incidens után – amikor a United Airlines által üzemeltetett Boeing 777-es repülőgépen röviddel a felszállás után a hajtómű meghibásodott, ami miatt törmelékek keletkeztek a törött hajtóműből. hogy leessen az égből Denver, Colorado felett – az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Hivatala (FAA) elrendelte ennek a bizonyos típusú motornak az üzemen kívül helyezése a további ellenőrzésekig.
Míg az FAA szerint a United az egyetlen amerikai üzemeltetője az adott modellnek, az ezeket használó többi légitársaság Japánban és Dél-Koreában található – közölte az amerikai ügynökség. Íme egy rövid áttekintés a vasárnapi incidens következményeiről.
Mi történt pontosan vasárnap?
Egy 26 éves Boeing 777-200-as repülőgép, amely a Colorado állambeli Denverből a Hawaii állambeli Honoluluba tartott, nem sokkal felszállás után részleges hajtóműhibát szenvedett. Emiatt a motor burkolatának egy része (a levehető burkolat) elszakadt az egység többi részétől, és ez egy Denveren kívüli lakott külvárosra zuhant. Míg a később napvilágot látott képek és videók alapján a repülőgép bizonytalan állapotban volt, a járat pilótáinak sikerült a gépet – 10 fős személyzettel és 231 utassal a fedélzetén – biztonságosan visszatenniük a denveri nemzetközi repülőtérre.
CSATLAKOZZ MOST :Az Express Explained Telegram csatorna
Milyen lépések történtek az esetet követően?
Noha az incidens okát még nem sikerült megállapítani, és részletes vizsgálat után derül ki, az amerikai FAA felkérte a légitársaságokat, hogy haladéktalanul vagy fokozottan ellenőrizzék a bizonyos Pratt & Whitney PW4000-es hajtóművekkel felszerelt Boeing 777-es repülőgépeket. Ez volt az incidensben érintett motor modellje.
Áttekintettük az összes rendelkezésre álló biztonsági adatot a tegnapi incidenst követően. A kezdeti információk alapján arra a következtetésre jutottunk, hogy az ellenőrzési intervallumot meg kell növelni azon üreges lapátok esetében, amelyek csak a Boeing 777-es repülőgépeken használt motormodellre jellemzőek – közölte az FAA.
A United 328 egyik utasa ezt a videót a motorból kicsapó lángokról készítette. Néhányan azt mondták nekem, hogy imádkoztak, és megfogták szeretteik kezét, miközben kinéztek az ablakon. A járat Hawaii felé tartott Denverből. Örülök, hogy mindenki biztonságban van a fedélzeten #9 Hírek pic.twitter.com/c8TNYlugU2
- Marc Sallinger (@MarcSallinger) 2021. február 20
Az FAA tanácsának eredményeként a United 24 Boeing 777-es repülőgépet vont ki a forgalomból, amelyeket a fent említett motormodell hajt. Helyi hírek szerint a japán közlekedési hatóságok arra kérték a Japan Airlines-t és az All Nippon Airwayst is, hogy vonják ki 32 ilyen típusú repülőgépet a forgalomból.
Ez a döntés érinti a légitársaságokat máshol, beleértve Indiát is?
A FlightGlobal repüléselemző és tanácsadó portál szerint a Pratt & Whitney 4000-es sorozatú hajtóműveket főként amerikai, japán és dél-koreai légitársaságok szállítják Boeing 777-es gépeiken. Indiában a Boeing 777-es repülőgépet az Air India nemzeti légitársaság üzemelteti, és az újonnan korszerűsített VVIP flotta része, amely az elnököt és a miniszterelnököt repíti. Az Air India Boeing 777-es gépeit azonban a General Electric GE90 hajtóműcsaládja hajtja.
Oszd Meg A Barátaiddal:
