Magyarázat: Mi az a New Shephard, a rakétarendszer, amelyet arra terveztek, hogy költséghatékony hozzáférést biztosítson az űrhöz?
A New Shephard Alan Shephard űrhajósról nevezték el – az első amerikairól, aki kijutott az űrbe –, és repüléseket kínál a Föld felett 100 km-es magasságban lévő űrbe, valamint szállást kínál rakományok számára.

Múlt héten az Amazon alapítója és milliárdos Jeff Bezos űrvállalata Blue Origin néven zárult az online aukció a New Shephard első ülésére, egy rakétarendszerre, amely a turistákat az űrbe vitte. Több mint 7600-an regisztráltak 159 országból, hogy licitáljanak erre a helyre, ami végül 28 millió dolláros nyertes ajánlatot jelentett.
A nyertes ajánlattevő repülhet a New Shephard fedélzetére Bezos és testvére , amikor július 20-án, Neil Armstrong és Buzz Aldrin holdraszállásának 52. évfordulója alkalmából indul első emberrepülése.
Hírlevél| Kattintson ide, hogy a nap legjobb magyarázóit megtalálja a postaládájában
A New Shephard 2020 októberében sikeresen befejezte a hetedik tesztindítást, amikor felszállt Texasból.
2018-ban a Blue Origin egyike volt annak a tíz vállalatnak, amelyet a NASA kiválasztott, hogy tanulmányokat végezzenek és technológiákat fejlesszenek a Holdra és Marsra irányuló küldetések során az űralapú erőforrások összegyűjtésére, feldolgozására és felhasználására. 2019-ben mindketten aláírtak egy megállapodást, amely engedélyt ad a Blue Originnek a NASA történelmi tesztállomásának használatára, az űrügynökség és a kereskedelmi űripar közötti egyre több partnerség részeként.
Mi az a New Shephard?
A New Shephard nevét Alan Shephard űrhajósról kapta – az első amerikairól, aki kijutott az űrbe –, és a Föld felett több mint 100 km-re lévő űrbe repüléseket, valamint rakományok elhelyezését kínálja. Lényegében egy rakétarendszerről van szó, amelyet arra terveztek, hogy az űrhajósokat és a hasznos terheket a Karman-vonalon – az űr nemzetközileg elismert határán – túl vigye. Az ötlet az, hogy könnyebb és költséghatékonyabb hozzáférést biztosítsanak a világűrhöz olyan célokra, mint például a tudományos kutatás, a vállalati technológiafejlesztés és a vállalkozói vállalkozások.
Az akadémiai és kutatás-orientált céljai mellett a New Shephard lehetővé teszi az űrturisták számára, hogy megtapasztalják a mikrogravitációt azáltal, hogy 100 km-rel a Föld fölé viszi őket.

Űrturizmus
Az űrturizmus célja, hogy lehetővé tegye a laikusok számára, hogy rekreációs, szabadidős vagy üzleti céllal az űrbe mehessenek. Az ötlet az, hogy elérhetőbbé tegyük az űrt azok számára, akik nem űrhajósok, és nem tudományos célból szeretnének az űrbe utazni.
A Congressional Research Service (CRS) által közzétett jelentés megjegyzi, hogy az űrturizmus fogalma meglehetősen új. A jelentés megemlíti, hogy 1997-ben megalapították a Space Adventures magáncéget, hogy foglalható űrrel kapcsolatos kalandokat kínáljon.
Valójában a Space Adventures az egyetlen magáncég, amely eddig fizető ügyfeleket küldött a pályára – áll a jelentésben. 2004-ben Mike Melville tesztpilóta lett az első magánűrhajós, aki túlrepült a Karman-vonalon. amelyet a tér peremének ismernek el.
2008-ban a milliárdos videojáték-fejlesztő, Richard Garriott lett a hatodik magánszemély, aki az űrbe repült. A médiajelentések szerint Garriott több mint 30 millió dollárt fizetett azért, hogy körülbelül 12 napot tölthessen az ISS-en, amit egy orosz Szojuz űrhajó fedélzetén utazott.
A Garriott előtt a Space Adventures ügyfele, Dennis Tito lett az első űrturista 2001-ben. Az ő repülését a NASA kifogásolta a képzettség hiányára hivatkozva. A CRS szerint a cég 2001 és 2009 között hét fizető ügyfelet küldött az űrbe, és a turisták látogatása az űrbe 2011-ben leállt, amikor a NASA felfüggesztette az űrsiklóprogramját, ami után az amerikai űrhajósok helyet kaptak az orosz Szojuz űrszondán. az ISS.
A Blue Origin mellett várhatóan idén Richard Branson Virgin Galacticja is megkezdi az űrturistáknak szánt űrrepüléseket. Elon Musk SpaceX-je azon is dolgozik, hogy turistákat küldjön az űrbe.
Hogyan működik?
A rakétarendszer két részből áll, a kabinból vagy kapszulából és a rakétából vagy a nyomásfokozóból.
A kabin kisméretű, 100 kg-ig terjedő hasznos teherbírású kísérletek befogadására képes. A Blue Origin szerint a Mini Payloads könnyebb térbejutást biztosít a saját űrprogramokat kidolgozó oktatási intézményekben tanuló diákok számára, olcsóbban, mint az új futballruhák ára.
CSATLAKOZZ MOST :Az Express Explained Telegram csatornaEzenkívül a kabin hat személy számára készült, és egy 60 láb magas rakéta tetején ül, és elválik tőle, mielőtt átlépné a Karman-vonalat, majd mindkét jármű visszazuhan a Földre. A kapszulában mind a hat ülés az utasok számára készült, akik mindegyike saját ablakon belüli ülést kap. A kapszula teljesen autonóm, és nem igényel pilótát.
A rendszer egy teljesen újrafelhasználható, függőleges fel- és leszállási űrjármű, amely körülbelül 2,5 percig gyorsul, mielőtt a motor leáll.
A boosterről való leválasztás után a kapszula szabadon esik az űrben, miközben a booster önállóan vezérelt függőleges leszállást hajt végre vissza a Földre. A kapszula viszont ejtőernyők segítségével landol vissza.
Oszd Meg A Barátaiddal: