Magyarázat: Miért emeli idén harmadszor az árakat a Maruti Suzuki?
Maruti harmadszor emeli a jármű árát ebben a naptárban; A szeptemberi növekedés akár 4 százalék is lehet
A Maruti Suzuki gyárában Manesarban, Újdelhi külvárosában. (Express Fotó: Tashi Tobgyal, Fájl) A Maruti Suzuki India Limited (MSIL) lesz növeli járművei árát szeptemberben. A piacvezető idén immár harmadik alkalommal emeli árait, mégpedig az ünnepi szezon előtt. 2021-ben szinte minden autógyártó emelte árait a nyersanyagok – a fémek és a nemesfémek – árának meredek emelkedésével összhangban, amelyek a termelés kulcsfontosságú inputjai.
Mennyivel emeli a Maruti Suzuki járműárait?
Januárban a cég 1,4 százalékos emelést jelentett be, amit áprilisban újabb 1,6 százalékos emelés követett. Bár az MSIL nem hozta nyilvánosságra a szeptemberi növekedés mértékét, a források szerint ez 3-4 százalék körül lehet – ez az eddigi legnagyobb növekedés.
Miért lesz jelentős emelkedés szeptemberben?
Shashank Srivastava, az MSIL marketing- és értékesítési igazgatója szerint a ráfordítási költségek az elmúlt 15 hónapban felhalmozódtak. Az MSIL egyelőre nem emelte arányosan árait, remélve, hogy a költségek mérséklődnek. Mivel azonban a nyersanyagárak továbbra is magasak maradnak, nincs más választásunk, mint egy újabb emelkedésre, és ezúttal ez jelentős emelés lenne – mondta Srivastava.
Bár nem határozta meg a növekedés mértékét, a források szerint 3 és 4 százalék között lehet.
| Miért szabott ki 200 milliós pénzbírságot az indiai versenyfelügyelet a Maruti Suzukira?
Hogyan emelkedtek a nyersanyagárak?
2020 áprilisa óta jelentősen megugrottak a nyersanyagárak, különösen a termelésben használt fémek és nemesfémek áraiban. Srivastava elmondta, hogy míg az acél ára a 2020 májusi tonnánkénti 38 000 rúpiáról mostanra több mint 65 000 rúpia tonnánként emelkedett, a réz ára tonnánként 5200 dollárról 10 200 dollárra közel megkétszereződött ugyanebben az időszakban. Ugyanebben az időszakban az alumínium ára is mintegy 80 százalékkal emelkedett.
Még a ródium, a katalizátorokban használt nemesfém ára is, amely segít a szigorú emissziós normák teljesítésében, a 2020 májusi 18 000 rúpiáról grammonként mára 64 000 rúpiára ugrott.
A bennfentesek azt mondják, hogy a BS6 emissziós normáit követve a ródium felhasználása világszerte megnövekedett a járműgyártásban, ami viszont az árának emelkedéséhez vezet.
Csökkenti a keresletet az áremelkedés?
A gyártók úgy érzik, hogy az áremelés sértené az ünnepi keresletet, de azt mondják, nincs más választásuk, mert nem halaszthatják tovább az áremelést. Míg a fogyasztói hangulatot már az üzemanyagárak emelkedése is befolyásolja, a bennfentesek szerint az emelés tovább rontja az autók megfizethetőségét.
Hírlevél| Kattintson ide, hogy a nap legjobb magyarázóit megtalálja a postaládájában
Oszd Meg A Barátaiddal:
