Magyarázat: Mi az a RoboBee X-Wing?
A Nature-ben nemrégiben megjelent cikkben a Cambridge-i Harvard Microrobotics Laboratory kutatói azt állították, hogy az eddigi legkönnyebb rovarméretű légijármű lehetővé tette a tartós, kötetlen repülést.
Lényegében egy repülő gépről van szó, amely másodpercenként 120-szor csapkodhat a szárnyaival, és feleakkora, mint egy iratkapocs, ahogy a The Wired egyik beszámolója leírja. Lényegében egy repülő gépről van szó, amely másodpercenként 120-szor csapkodhat a szárnyaival, és feleakkora, mint egy iratkapocs, ahogy a The Wired egyik beszámolója leírja.
A Nature-ben nemrégiben megjelent cikkben a Cambridge-i Harvard Microrobotics Laboratory kutatói azt állították, hogy az eddigi legkönnyebb rovarméretű légijármű lehetővé tette a tartós, kötetlen repülést. A robot egy másodpercnél is rövidebb ideig képes repülni. A kutatók kezdetben RoboBee-nek hívták ezt a legkönnyebb, centiméteres járművet, de a jelenlegi fejlődésnek köszönhetően, amely lehetővé teszi, hogy a RoboBee lekötözve repüljön, a nevét RoboBee X-Wingre változtatták.
A RoboBee X-Wing repüléséhez szükséges elektronikával együtt a robot 259 mg tömegű, és 110-120 milliwatt energiát használ napenergiával, ami megfelel a hasonló méretű rovarok, például a méhek tolóerő-hatékonyságának. A repülőgépekhez hasonlóan a robot nehezebb, mint a levegő, amelyet kiszorít – ezt a koncepciót levegőnél nehezebb repülésnek nevezik. Amikor azonban a tárgyak kisebbek lesznek, a levegőnél nehezebb repülés megvalósítása bonyolultabbá válik.
A rovarok szárnycsapkodására és a levegőben való navigálásra használt mechanizmusok tanulmányozása érdekli a biológusokat. A csapkodó szárnyú robotok segíthetnek a repülés evolúciójával, a természetes szelekció mechanikai alapjaival és a környezeti megfigyeléssel kapcsolatos kérdések megválaszolásában. Mások érdeklődnek ezeknek a képességeknek a megismétlésében, hogy egy új gépsort építsenek fel.
Oszd Meg A Barátaiddal:
