A belföldi légitársaságok teljes kapacitással: Hogyan állt helyre a kereslet?
Kezdetben a járatok maximális száma a Covid előtti menetrend 33%-a volt, majd ezt fokozatosan 80%-ra emelték egészen a Covid-19 második hullámáig.

Figyelembe véve a fesztiválszezon kezdetét az országban, ami a légi közlekedés iránti kereslet fellendüléséhez vezet, a kormány megszűnt a kapacitáskorlátozás a légitársaságokra a belföldi járatok esetében, lehetővé téve számukra a menetrend szerinti kapacitás 100%-ának üzemeltetését.
Miért lazított a kormány a kapacitáskorlátozásokon?
A kormány végzésében megállapította: A menetrend szerinti belföldi légijáratok jelenlegi helyzetének a légi közlekedés utasigényéhez viszonyított felülvizsgálata után … úgy döntöttek, hogy 21.10.18-i hatállyal visszaállítják a menetrend szerinti belföldi légi járatokat kapacitás nélkül. korlátozás. A légitársaságok/repülőterek üzemeltetői azonban kötelesek gondoskodni arról, hogy a COVID terjedésének megfékezésére vonatkozó irányelveket szigorúan betartsák, és a COVID-nak megfelelő magatartást az utazás során szigorúan betartsák.
Hogyan lazultak ezek a korlátozások az idők során?
A belföldi légi közlekedés 2020 májusi, a kezdeti két hónapos zárlat utáni újranyitása óta a Központ szabályozza a légitársaságok belföldi útvonalakon közlekedtethető járatainak számát, hogy megelőzze az ágazat túlmelegedését. Kezdetben a járatok maximális száma a Covid előtti menetrend 33%-a volt, majd ezt fokozatosan 80%-ra emelték egészen a Covid-19 második hullámáig. Ezt követően a kormány 50%-ra csökkentette, majd 60%-ra, 72,5%-ra, 85%-ra lazította, most pedig teljesen eltörölte a korlátozásokat.
| Mi az az Akasa, fapados légitársaság, amelyet Rakesh Jhunjhunwala befektető támogat?
Hogyan alakul a légiforgalmi igény Indiában?
Október 10-én a belföldi utasok száma elérte a 3,04 milliót, és először lépte át a napi 3 milliós határt idén február 28-a óta, amikor is 3,14 millió utas utazott belföldi járatokon.
Tekintettel a növekvő keresletre, az ország két legnagyobb repülőtere – Delhi és Mumbai – is felkészült a légi forgalom fellendülésére azzal, hogy bejelentette a korábban alacsony forgalom miatt bezárt terminálok újranyitását.
A Delhi repülőtér bejelentette, hogy az 1-es terminál működése október 31-től, majdnem 18 hónappal a bezárás után folytatódik, az IndiGo és a SpiceJet segítségével. A mumbai repülőtér, amely a múlt héten káosznak és járatkéséseknek volt tanúja a hirtelen megnövekedett forgalom miatt, az 1-es terminál újraindulását a korábbi, október 20-i időpontról szerdára tette.
Hírlevél| Kattintson ide, hogy a nap legjobb magyarázóit megtalálja a postaládájában
Oszd Meg A Barátaiddal: