Magyarázat: Mi az új regionális navigációs műholdrendszer vagy IRNSS?

A navigációs rendszer immár helyettesítheti a GPS-t az Indiai-óceán vizein akár 1500 km-re az indiai határtól.

Az IRNSS az Indiai Űrkutatási Szervezet (ISRO) navigációra használt műholdain alapul. (ISRO/Fájl)

november 11-én, India lett a negyedik ország a világban, hogy független regionális navigációs műholdrendszerét a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) a World Wide Radio Navigation System (WWRNS) részeként ismerje el.

A navigációs rendszer immár helyettesítheti a GPS-t az Indiai-óceán vizein akár 1500 km-re az indiai határtól. Az Indiai Űrkutatási Szervezet műholdjain alapuló Indiai Regionális Navigációs Műholdrendszer elismerésének megszerzése körülbelül két évig tartott. Az indiai vizeken közlekedő kereskedelmi hajók már alternatív navigációs modulként használhatják a modern és pontosabb rendszert – mondta Amitabh Kumar, a hajózási főigazgató.

Mi az indiai regionális navigációs műholdrendszer?

Az IRNSS egy független regionális navigációs műholdrendszer, amelyet India fejlesztett ki. Úgy tervezték, hogy pontos helyzetinformációs szolgáltatást nyújtson, hogy segítse a hajók navigációját az Indiai-óceán vizein. Ez helyettesítheti az Egyesült Államok tulajdonában lévő globális helymeghatározó rendszert (GPS) az Indiai-óceánon, amely körülbelül 1500 km-re terjed ki az indiai határtól.

Mit jelent az, hogy a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) elismerte az IRNSS-t?

Az IMO az Egyesült Nemzetek Szervezetének szakosodott ügynöksége, amely a hajózás biztonságáért és védelméért, valamint a hajók által okozott tenger- és légkörszennyezés megelőzéséért felelős. Az IMO Tengerészeti Biztonsági Bizottsága (MSC) gyakorlatilag november 4. és november 11. között tartott 102. ülésén az IRNSS-t a World-wide Radio Navigation System (WWRNS) alkotóelemeként ismerte el. A WWRNS, az indiai navigációs rendszer hasonló elhelyezésű, mint a GPS, amelyet leggyakrabban a tengeri hajók használnak szerte a világon, vagy az orosz globális navigációs műholdrendszer (GLONASS). A saját navigációs rendszerrel rendelkező Egyesült Államok, Oroszország és Kína után India lett a negyedik ország, amely önálló regionális navigációs rendszerrel rendelkezik. A GPS-szel ellentétben azonban az IRNSS regionális és nem globális navigációs rendszer. Az Unió Kikötői, Hajózási és Víziügyi Minisztériuma alá tartozó Hajózási Főigazgatóság szerint ez is jelentős eredmény az „Atmanirbhar Bharat” kezdeményezés felé. Az Express Explained már a Telegramon elérhető

Ki használhatja az IRNSS-t?

Bár a rendszer minden biztonsági ügynökség számára elérhető lesz, a Hajózási Főigazgatóság tisztviselői szerint jelenleg minden kereskedelmi hajó, beleértve a kis halászhajókat is, jogosult a rendszer használatára. Azokat a hajókat, amelyekbe transzponderek vannak beépítve, műholdas navigáció követi, amely pontos helyzetet mutat az Indiai-óceán térségében. Amitabh Kumar hajózási főigazgató szerint mindenkor legalább 2500 kereskedelmi hajó tartózkodik az indiai vizeken, amelyek mindegyike használhatja az IRNSS-t. Az IRNSS egy modern és pontosabb navigációs rendszer, mondta. A rendszer az Indiai Űrkutatási Szervezet (ISRO) navigációra használt műholdain alapul.

Miért volt szükség Indiának saját navigációs rendszerre?

Kumar szerint az egy rendszertől (GPS) való túlzott függés nem lehet biztonságos. Az IMO – mondta – arra ösztönözte az országokat, hogy tervezzék meg saját navigációs rendszereiket. Az IRNSS elismerése két évig volt folyamatban. A kereskedelmi hajókon a rendszer pontosságára vonatkozó tesztek részleteit az ISRO által készített jelentés tartalmazza, amelyet megfontolásra benyújtottak az IMO-hoz. Az IMO Navigációs, Kommunikációs, Kutatási és Mentési Albizottsága (NCSR) részletes elemzést követően a 2020 januárjában tartott 7. ülésén azt javasolta az IMO MSC-jének, hogy fogadja el az IRNSS-t a WWRNS részeként. . Az elismerést a hónap elején adták át. Az IMO november 11-én körlevelet adott ki, amelyben bejelentette tagállamai számára az IRNSS elismerését.

Oszd Meg A Barátaiddal: