Magyarázat: Miért drágult a dízel, mint a benzin Delhiben
A gázolaj ára hagyományosan alacsonyabb volt, mint a benziné, és az ország más részein továbbra is alacsonyabb. Delhiben a dízel drágább, mint a benzin, egymás után 18 túra után.
Egy benzinpumpa-kísérő személyi védőfelszerelést visel a COVID-19 miatt bevezetett országos zárlat alatt Újdelhiben. (Expressz fotó: Tashi Tobgyal) A gázolaj ára Újdelhiben felülmúlta a benzin árát Az OMC-k most először emelték meg a gázolaj literenkénti árát 48 paise-rel 79,88 Rs-re, holott a benzin ára 79,76 Rs volt, 18 nap óta nem először. A gázolaj ára hagyományosan alacsonyabb volt, mint a benziné, és az ország más részein továbbra is alacsonyabb.
A benzin literenkénti ára 8,5 rúpiával, a gázolaj literenkénti ára pedig 10,5 rúpiával emelkedett június 7-e óta, amikor az olajértékesítő társaságok 82 napos kihagyás után megkezdték a benzin és a gázolaj árának felülvizsgálatát. A kőolaj hordónkénti ára 20 dollár alá esett.
Miért történt ez Delhiben?
A benzin és a gázolaj árkülönbsége május 5-én 7,3 rúpia volt a fővárosban, amikor a delhi kormány 16,75%-ról 30%-ra emelte a gázolaj áfáját, a benzinét pedig 27%-ról 30%-ra. A dízelre további 250 Rs/kilolit légköri illetéket kell fizetni.
Ezzel a növekedéssel a gázolaj ára 2 Rs-en belülre került a benzin akkori árához képest, ezt a különbséget bezárták azzal, hogy az OMC-k jobban emelték a gázolaj árait, mint a benzinárakat. Szakértők szerint nagyon kicsi a különbség a benzin és a gázolaj nemzetközi árai között, aminek következtében jelenleg az adók válnak a benzin és a gázolaj közötti árkülönbséget fenntartó kulcsfontosságú tényezővé. A gázolaj és a benzin ára Ahmedábádban is szinte egyenrangú, mivel a benzin és a gázolaj áfája összehasonlítható.
Míg más államok szintén megemelték a benzinre és a gázolajra kivetett adókat, a legtöbb állam alacsonyabb adókulcsot tartott fenn a gázolajra, mint a benzinre, így a gázolaj ára a benzin ára alatt maradt, annak ellenére, hogy a gázolaj ára nagyobb mértékben emelkedett, mint a benzin ára. benzin az elmúlt 18 napban.
Miért fagytak be az árak, és miért emelkednek most?
Az OMC-k március 16-tól június 7-ig leállították az árak felülvizsgálatát, még akkor is, amikor a kőolaj, a benzin- és gázolaj-termelésben kulcsfontosságú tényező nemzetközi ára történelmi mélypontra került. Ez idő alatt a gázolaj és a benzin árának egyetlen módosítása az állami adók változása miatt következett be.
Az ország legnagyobb OMC-je, az Indian Oil Corporation képviselői azt mondták, úgy döntöttek, hogy leállítják a benzin és a gázolaj nemzetközi árához igazodó árak felülvizsgálatát, mivel a kőolaj árának március végén és áprilisban bekövetkezett történelmi csökkenése idején ezeket az iránymutatásokat követni kellett volna. negatív árréshez vezetnek az OMC-k számára, amelyeket nem tartottak fenntarthatónak. Az olajértékesítő társaságok most az iránymutatásoknak megfelelően módosítják az árakat, a benzin és a gázolaj hazai ára pedig a benzin és a gázolaj nemzetközi árának megfelelően emelkedik.
Express Explainedmost be van kapcsolvaTávirat. Kattintson itt, hogy csatlakozzon a csatornánkhoz (@ieexplained) és naprakész a legfrissebb
Mind a gázolaj, mind a benzin nemzetközi ára emelkedik a növekvő kereslet miatt, mivel az országok enyhítik a Covid-19 terjedésének megfékezésére bevezetett korlátozásokat, és a Brent nyersolaj hordónkénti ára 42 dollár körülire emelkedett.
Oszd Meg A Barátaiddal:
