Magyarázat: Hogyan lehet nyaralni az Antarktiszon, és mennyibe kerül
Az Antarktiszra utazni nem olcsó, kereskedelmi járat sem közlekedik a régióba, ezért szinte minden turista tengerjáró hajóval utazik.
A turistákat az antarktiszi nyár folyamán engedik be a kontinensre, ez a november és március közötti időszak. (Fotó forrása: NYT) A november 29-i jelentések azt állították, hogy a tavalyi évhez képest várhatóan 40 százalékkal több, mintegy 80 000 turista keresi fel az Antarktiszt, a világ legkevésbé látogatott kontinensét.
Az Antarktisz Déli Óceánok Koalíciója (ASOC) szerint a turisták körében egyre nagyobb az érdeklődés a kontinens meglátogatása iránt, a látogatók száma párévente megduplázódik, ezzel párhuzamosan tömegturisztikai célpontok is létrejöttek.
Az ASOC szerint 1996-ban 9000 éves volt az Antarktiszon látogatók száma.
Ugyanakkor az is aggodalomra ad okot, hogy a turizmus, ha nem ellenőrzik, kezelhetetlenné válhat.
A Kínából érkező turisták – akik a kontinensre látogató (az Egyesült Államok után) második legnagyobb nemzeti csoportot alkotják – a 2005-ös körülbelül 100-ról körülbelül 8000-re nőtt 2017–2018-ban, ami azt jelzi, hogy a tehetős egyének egyre növekvő tendenciát mutatnak, akik különleges úti célokra szeretnének utazni. .
A „The Polar Connection” agytröszt szerint: Amíg a turisztikai ágazat folytatni tudja ezt a hatékony önszabályozást, nem szabad problémákat felvetni; és az IAATO (Antarktiszi Utazásszervezők Nemzetközi Szövetsége) kitart amellett, hogy van még lehetőség a turisták számának növekedésére. Az éghajlatváltozás és az erősödő hatalmak megváltoztathatják a jelenlegi egyensúlyt, és változtatásra késztethetik az Antarktisz legnagyobb látogatóinak forrását.
Ki szabályozza a turizmust az Antarktiszon?
A turizmus az Antarktiszon az 1950-es években indult, és évente néhány száz látogatóval 2015 és 2016 között 38 000 fölé emelkedett. A kontinensen minden emberi tevékenységet az 1960-ban aláírt Antarktiszi Szerződés szabályoz. E szerződés mechanizmusán belül működik az Antarktiszi Utazásszervezők Nemzetközi Szövetsége (IAATO), amelyet 1991-ben hét utazásszervező alapított. elősegíti a biztonságos és környezettudatos utazást az Antarktiszon.
Egy férfi pózol egy fotóhoz, miközben átutazott az Antarktiszon 2018. december 26-án, szerdán. (Colin O'Brady az AP-n keresztül) Az IAATO szerint ma 100 vállalat tagja többek között Belgiumból, Olaszországból, Franciaországból, Kanadából és Chiléből. Nem minden utazásszervező tagja azonban az IAATO-nak – annak ellenére, hogy a kereskedelmi személyszállító hajókon minden túrát az IAATO-tagok bonyolítanak le.
Az egyesület azt állítja, hogy amióta a turizmus a kontinensen több mint négy évtizeddel ezelőtt elindult, gyakorlatilag nincs észrevehető környezeti hatás.
Mennyibe kerül az Antarktiszra menni?
A turistákat az antarktiszi nyár folyamán engedik be a kontinensre, ez a november és március közötti időszak.
Az Antarktiszra utazni nem olcsó, és kereskedelmi járatok sem közlekednek a régióba, ezért szinte minden turista tengerjáró hajókkal utazik, amelyek többsége Dél-Amerika valamelyik átjáró kikötőjéből indul, mint például az argentin Ushuaia, a chilei Punta Arenas. és Montevideo Uruguayban.
Kevesebb körutazás indulhat a kontinens Ross-tengeri oldalán, és az ausztráliai Hobartból vagy az új-zélandi Lytteltonból vagy Bluffból indul.
A Lonely Planet szerint egy 10 napos körutazás az Antarktiszon személyenként akár 4500 dollárba (3,23 millió rubel) is kerülhet, a 20 napos utak költsége pedig akár 12 750 dollárba (9,15 millió rúpia). Ez nem tartalmazza a körút beszállóhelyére tartó repülőjegyek költségét.
Az Antarktiszról származó jégolvadás valószínűleg hozzájárult a tengerszint emelkedéséhez. Alternatív megoldásként egyes turisták dönthetnek úgy, hogy a Dél-Shetland-szigeteken található Frei állomás chilei bázisára repülnek, és innen közvetlenül az Antarktiszra indulnak.
Az Antarktisz költségeinek felső határa 40 000 és 70 000 dollár között mozoghat (körülbelül 29 és 50 millió Rs között).
Hogyan változott az Antarktisz?
Szeptemberben az Éghajlat-változási Kormányközi Testület (IPCC) által az óceánokról kiadott jelentés szerint 2006 és 2015 között az antarktiszi jégtakaró évente átlagosan mintegy 155 milliárd tonna tömeget veszített.
Ez az Antarktiszról származó jégolvadás valószínűleg hozzájárult a tengerszint emelkedéséhez.
Az ausztrál kormány Környezetvédelmi és Energiaügyi Minisztériuma szerint az emberek már több mint 100 éve utaznak az Antarktiszra, és az általuk végzett tevékenységek közé tartozik egyes antarktiszi fajok begyűjtése a kihalás szélére, valamint a talaj szennyezése és a szennyvíz kibocsátása. a tengerbe.
A kontinenst ért környezeti károk fő forrásai az egész bolygóra kiterjedő hatások, mint például a globális felmelegedés, az ózonréteg csökkenése, a halászat (a régióban jelenleg csak nagyszabású kereskedelmi erőforrás-kitermelés) és a vadászat (bálnák és fókák vadászata a térségben) hatásai. század eleje), és végül a látogatók hatása, köztük tudósok és turisták.
Ez a NASA által biztosított 2016-os fotó a Getz-jégpolcot mutatja a 2016-os Jéghíd hadműveletből az Antarktiszon. (Jeremy Harbeck/NASA az AP-n keresztül) Míg az IAATO fenntartja, hogy a zászlaja alatt folytatott turizmusnak gyakorlatilag nincs környezeti hatása a régióra, az IAATO szabályai és irányelvei nem kötelezőek és nem kötelezőek.
Az elmúlt években aggodalomra ad okot, hogy a turizmus és más emberi tevékenységek milyen hatással vannak a kontinensre.
2019 júniusában az Antarktisz Science című folyóiratban megjelent tanulmány szerint a világ második legnagyobb császárpingvinkolóniája a Halley-öbölben 2015 óta három éven keresztül szinte teljes kudarcot szenvedett a tenyésztésben.
Ne hagyja ki az Explained: Mi az a szaúdi-EAE projekt Indiában, amelynek költsége megemelkedett?
Oszd Meg A Barátaiddal:
