A rabszolga-kereskedelem és a rabszolgatörlés nemzetközi emléknapja: hogyan mesél az indiai munkásokról
Az indiai rabszolgaság 1834-ben kezdődött és egészen 1922-ig tartott, annak ellenére, hogy 1917-ben a brit indiai birodalmi törvényhozó tanács hivatalosan betiltotta az olyan szabadságharcosok nyomására, mint Mahatma Gandhi.
Az indentured munkaerő rendszerének egyik egyedi jellemzője az volt, hogy kezdettől fogva meglepően jól dokumentált, ahol a britek rögzítették ezen migránsok távozását, érkezését és halálát. (Forrás: Wikimedia Commons) A kényszermunka – a rabszolgamunka – migrációja kevésbé ismert része a rabszolgaság és az indiai migráció történetének. 1998-ban az UNESCO augusztus 23-át a rabszolgakereskedelem és a rabszolgatörlés nemzetközi emléknapjává nyilvánította, hogy megemlékezzen a rabszolgakereskedelem tragédiájáról minden nép emlékezetében. Az UNESCO egy nemzetközi, interkulturális projektet is hozott létre „The Slave Route” néven, hogy dokumentálja és elemezze azokat a kölcsönhatásokat, amelyeket Afrika, Európa, Amerika és a Karib-térség között váltott ki.
Az indiai rabszolgaság 1834-ben kezdődött és egészen 1922-ig tartott, annak ellenére, hogy 1917-ben a brit indiai birodalmi törvényhozó tanács hivatalosan betiltotta az olyan szabadságharcosok nyomására, mint Mahatma Gandhi.
Mi volt az Indiából származó migráns munkaerő?
1830 és 1860 között a britek, a franciák és a portugálok India gyarmatosítása során betiltották a rabszolgaságot, amelyet több törvény is végrehajtott saját területükön. Európában az 1820-as években egy újfajta liberális humanizmus volt, ahol a rabszolgaságot embertelennek tartották – magyarázta Amit Kumar Mishra, a Globális Ügyek Iskola docense, Dr. B.R. Ambedkar Egyetem, Delhi. Ezt az ideológiát követve a gyarmatosítók leállították a rabszolgaságot Indiában, hogy felváltsák a rabszolgaság egy másik formájával, és eufemisztikusan „befogadott munkának” nevezzék.
Ez a kényszermunka gyakorlata egy nagy diaszpóra növekedését eredményezte, indo-karibi, indoafrikai és indo-malajziai örökséggel, amely továbbra is él a Karib-tengeren, a Fidzsi-szigeteken, Réunionban, Natalban, Mauritiuson, Malajziában, Srí Lankán stb.
Mishra, aki kiterjedt kutatásokat végzett a kényszermunka témájában, elmondta indianexpress.com egy interjúban, amely szerint a bevándorlás a rabszolgaság eltörlése után kezdődött, hogy cukor- és gumiültetvényeket üzemeltethessenek, amelyeket a britek létesítettek Nyugat-Indiában. A Brit Birodalom Dél-Amerikára, Afrikára és Ázsiára terjeszkedett, és új munkaerőre volt szükségük, de a rabszolgaságot embertelennek tartották. Így kidolgozták a szerződéses munka fogalmát – magyarázta Mishra. A britek a nagy népességű Indiához és Kínához fordultak, és megtalálták azt a többletmunkaerőt, amelyre szükségük volt ezen ültetvények működtetéséhez az új gyarmatokon.
A rabszolgaság eltörlése nem változtatta meg az ültetők gondolkodásmódját, amely továbbra is a „rabszolgatulajdonosoké” maradt. „Megszokták a kényszermunka mentalitását”, és „olyan alternatív és versenyképes munkaerőre vágytak, amely ugyanolyan típusú munkaerő-ellenőrzést biztosít számukra, mint amihez a rabszolgaságban hozzászoktak” – írta Kapil Kumar „Gyarmati kizsákmányolás” című tudományos dolgozatában. Ellenállás és kényszermigrációk: Az indiai forgatókönyv az Indenture Labour korszakában.
Miután tönkretették az indiai mezőgazdasági üzletágat, kihasználták a tömeges munkanélküliséget, amely leginkább a kistermelőket sújtotta. A legsúlyosabban érintett régiók a mai Dzsharkhand, Bihar, Uttar Prades, Tamil Nadu és Andhra Pradesh államok voltak. Szegény gazdálkodók voltak, és a kötvény 10 évig tartott. Havi bért kaptak, és ezeken a kolóniákon éltek az ültetvényeken – mondta Mishra. Kezdetben egyedülálló férfiakat választottak ki, de a brit parlament úgy döntött, hogy ösztönzi a családi migrációt a stabilitás biztosítása érdekében.
A családi migráció ösztönzése aligha a megkötött bevándorlók jólétével kapcsolatos aggodalomból fakad. A bérmunka feltételei szerint a migránsoknak joguk volt visszatérni a 10 éves munkaviszony letelte után. A briteket nem érdekelte, hogy visszatérjenek hazájukba, mert az nem lenne jó megtérülés a befektetésükön. Minden 100 férfiból, akit a migránsokat szállító hajókra helyeztek, 40 nő volt a nemek arányának fenntartása érdekében. A torz ivararányok miatt sok férfi telepedett le véglegesen ezeken a kolóniákon, és családot alapított.
Miért nevezték rabszolgaságnak a bevállalt munkát?
A bevállalt munka határozottan rabszolgaság volt – mondta Mishra. A britek megpróbálták elválasztani a bevett munkát a rabszolgaságtól, megállapodásnak nevezve azt, amikor olyan indiánokat toboroztak, akik hajlandóak voltak elvándorolni, hogy megpróbálják elrejteni a gyakorlat valódi természetét. Hugh Tinker brit történész, aki leginkább a brit gyarmatokon folyó rabszolgaságról szóló kiterjedt kutatásairól és írásairól ismert, a bevett munkát a rabszolgaság új fajtájának nevezte - magyarázta Mishra.
A britek fiatal, egyedülálló férfiakat toboroztak olyan régiókból, amelyek szemtanúi voltak a helyi mezőgazdasági üzlet összeomlásának, és akiknek hiány és súlyos éhínség fenyegetett. Azok az özvegyek, akik társadalmi-kulturális megbélyegzéssel szembesültek, ezekre az új vidékekre akartak vándorolni, hogy saját feltételeik szerint éljenek. Mishra szerint sok egyedülálló és különböző szakmában dolgozó városi nő is úgy döntött, hogy utazik, hogy újrakezdje. A legtöbb migránsra törekvőt félrevezették azzal kapcsolatban, hogy milyen munkát kell végezniük, milyen béreket kapnak, milyen életkörülményeket és hová utaznak.
Archív fotók betelepült migránsokról. (Bevándorlási Levéltár, Mahatma Gandhi Intézet, Moka, Mauritius/ Amit Mishra jóvoltából) Noha a vállalt munka szerződéses munkát jelentett, sok gazdálkodónak gyenge volt az írástudása, és aláírások helyett hüvelykujjlenyomatot adtak a szerződésekre. A Striking Women, a dél-ázsiai munkások küzdelmeit dokumentáló digitális projekt egy ilyen incidensre hívta fel a figyelmet. Egy indiai nő (aki)… Lucknow-hoz tartozott… találkozott egy férfival, aki azt mondta neki, hogy havi huszonöt rúpiát kaphat egy európai családban, ha gondoskodik egy körülbelül 6 órát élő hölgy babájáról. ' tengeri utazás Kalkuttából; felszállt a fedélzetre, és ahelyett, hogy elvitték volna a javasolt helyre, Natalhoz vitték. (Az Indiai Bevándorlók Bizottságának jelentése, Natal, 1887, idézi Carter és Torabully, 2002, 20. o.)
A rendszer a szegény, sebezhető indiánokat hosszú távú bántalmazásnak és kizsákmányolásnak vetette ki, és ezeknek a bevándorlóknak a fájdalmát zene, könyvek, fényképek és más irodalom formájában rögzítették.
Részlet egy 14 éves fiú kivándorlási bizonyítványáról, aki eredetileg Auzimghur zillahból (valószínűleg a mai Azamgarh, UP, India) származott (Immigration Archives, Mahatma Gandhi Institute, Moka, Mauritius/Amit Mishra jóvoltából) Miért volt veszélyes a tengeri utazás az indiai bevándorlók számára?
A britek brókereken keresztül gyűjtötték össze ezeket a migránsokat, és Kalkutta kikötőjében helyezték el őket. Mielőtt a migránsok távoztak, olyan ösztönzőket ajánlottak nekik, mint az élelem és a szállás. A migránsok közül körülbelül 35 000 vándorolt csak Suriname-ba – mondta Gautam Jha, a JNU Nyelvi Iskola Kínai és Délkelet-Ázsiai Tanulmányok Központjának adjunktusa. A migránsok fő indulási kikötői Kalkutta, Madras és Bombay voltak, és néhány évig Pondicherry kikötőjéből is történt néhány indulás.
A migránsok hamar rájöttek, hogy az utazás nem az a kép, amit a britek eladtak nekik. A tengeri út hosszú és traumatikus volt, az utazás körülbelül 160 napig tartott, míg elérte a karibi gyarmatokat. A migránsok kényelme a britek számára nem is számított, és az utazókat olyan teherszállító hajókra rakták, amelyek nem utasszállításra szolgáltak. A migránsok közül sokan még a kis falvaikat sem hagyták el, nem is beszélve arról, hogy ilyen távoli országokba utaztak. A hajók fedélzetén szűk szobák és kevés hely volt. Sok migráns nyílt fedélzetre kényszerült, ami kiszolgáltatottá tette őket a közvetlen, zord tengeri időjárásnak. A higiénés körülmények rosszak voltak, és kevés volt az élelmiszerhez és a gyógyszerekhez való hozzáférés. Ezek a körülmények különösen nehézek voltak a kisgyermekek számára, és magas volt a halálozás. A fedélzeten elhunytakat egyszerűen a tengerbe dobták a hajókról.
Fólió férfi migránsok fényképeivel, a keresztnevükkel együtt (Immigration Archives, Mahatma Gandhi Institute, Moka, Mauritius/Amit Mishra jóvoltából) A migránsok fizikai és szexuális bántalmazással is szembesültek az európai hajóskapitányok részéről, és nem volt más menekülési mód, mint a vízbe ugrás. A migránsok „átkelés a kala pani-n” nevezték. Az indiánok nem ismerték a tengert, és a (kulturális) összefüggés a tengeri utazásokkal az volt, hogy a tengeren való átkelés azt jelenti, hogy megszabadulunk a szülőföld kötődéseitől – mondta Mishra.
Az indentured munkaerő rendszerének egyik egyedi jellemzője az volt, hogy kezdettől fogva meglepően jól dokumentált, ahol a britek rögzítették ezen migránsok távozását, érkezését és halálát. Számos archív feljegyzés tartalmazza a migránsok által megtett utazások nevét és részleteit.
Mi történt, amikor a bevándorlók távoli kolóniákat értek el?
A migránsok magukkal vitték kultúrájukat nyelvükön, ételükön és zenéjükön, valamint a magukkal vitelhető csekély holmikon keresztül. Amint elérték ezeket a kolóniákat, létrehozták egyedi társadalmi-kulturális ökoszisztémáikat, miközben ezeknek a nagy ültetvényeknek a határain éltek. A Mauritiuson, Suriname-on és Fidzsi-szigeteken élők ellenezték e migránsok jelenlétét, mert annyira szorgalmasak voltak, mondta Jha. A migránsok nehéz körülményekkel szembesültek az ültetvényeken, mert kevés volt a megfelelő élelem, a tiszta víz, a higiénia és az egészségügyi ellátás. Ez a munkaügyi rendszer nagyon különbözött attól, amit rájuk vetítettek.
Jha szerint 500 000 ember vándorolt Malajziába, hogy olyan ültetvényeken dolgozzanak, ahol sokan kígyómarásban, éhségben, hasmenésben haltak meg, de a hatóságok nem figyeltek fel arra, hogy a migránsok milyen nehézségekkel néztek szembe ezeken a kolóniákon.
Miután lejárt a megállapodás, néhány migráns visszatért Indiába, míg sokan visszamaradtak. Azok, akik mégis visszamaradtak, azért tették ezt, mert újjáépítették életüket és családjukat ezeken a kolóniákon, és szegények voltak, és nem tudták fenntartani a kapcsolatot vagy kapcsolatokat családjukkal és országukkal. Sok migráns azt is hitte, hogy nincs hova visszatérnie. Mauritiuson sok bevándorló, aki megtakarította a havi bérét, mandátuma lejárta után kis telkeket vásárolt, és maguk is földbirtokosokká váltak. Néhány migráns visszatért a kelet-afrikai gyarmatokról, de nem fogadták őket szívesen. A családjaik elfelejtették őket, és kulturális szakadék tátongott, ami a migránsok tengerentúlon eltöltött éveinek köszönhető – mondta Mishra. Mások számára azonban az a kulturális megbélyegzés, hogy jelentős mennyiségű tengerentúli idő és érinthetetlenség társult az utazáshoz, azt eredményezte, hogy miután visszatértek Indiába, megtagadták az elfogadást.
Hogyan emlékeznek meg világszerte az indiai migránsok munkásságáról?
Amellett, hogy az UNESCO augusztus 23-át a rabszolgakereskedelem és a rabszolgatörlés nemzetközi emléknapjaként jelölte ki, számos emlékmű létezik világszerte az indiai munkásság emlékére.
A leszállás egy szakasza a mauritiusi Aapravasi ghatnál (Amit Mishra) Mauritiuson a bevándorlási raktár vagy a port Louis-i Aapravasi Ghat 2006-ban az UNESCO Világörökség részévé nyilvánították, ezzel is jelezve a világtörténelemben betöltött jelentőségét. Mauritius volt az első brit gyarmat, amelyen bevándorlók érkeztek be, és a feljegyzések szerint körülbelül félmillió indián érkezett a bevándorlási raktárba 1849 és 1923 között.
2011-ben emléktáblát avattak a kalkutai Kidderpore dokkban a város kikötőjén áthaladó munkások emlékére. A Hooghly partján, Kolkata kikötője közelében, a Suriname Ghat az egyik kolóniáról kapta a nevét, ahonnan a hajók indulnának Kolkata városából. A Suriname Ghatnál található Mai-Baap emlékmű egy szerény fémszerkezet, amelyet India egykori külügyminisztere, Sushma Swaraj leplezett le 2015-ben. A szobor a suriname-i Paramariboban található Baba és Mai emlékmű másolata, amely a az első indiai bevándorlók Suriname-ban.
Oszd Meg A Barátaiddal:
